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據(jù)RFID射頻快報4月12日報道，早在2005年初，中鐵快運開始籌劃對信息系統(tǒng)進行改造，最初中鐵快運考慮的技術(shù)是RFID，但實施RFID的高昂成本卻使得中鐵快運望而卻步。無奈之下，中鐵快運尋找了一家公司的上海條形碼掃描方案作為替代方案。最重要的是，該方案經(jīng)過簡單升級整個系統(tǒng)就可以轉(zhuǎn)而支持RFID技術(shù)。在去年年底中鐵快運完成了‘全程追蹤’信息化項目，其發(fā)送貨物出錯率下降了約十萬分之二。據(jù)易觀國際分析，國外快遞公司如FedEx、TNT等依靠相對完善的流程和技術(shù)，如RFID，不僅能夠準確收發(fā)貨物，而且還能夠追蹤貨物確切的位置。而國內(nèi)的快運公司在準確收發(fā)貨上則顯得十分落后：據(jù)保守估計，國內(nèi)快運公司一年因丟貨造成的賠償金額就超過2000萬元；發(fā)錯貨的情況也屢有發(fā)生。易觀國際認為，服務質(zhì)量低下使得國內(nèi)快運公司在快遞行業(yè)競爭中處于劣勢，競爭壓力將迫使國內(nèi)快運公司加快信息化進程。但RFID的高成本決定了RFID不會在短期內(nèi)在國內(nèi)快運公司中得到普及，因而條碼掃描方案應該是國內(nèi)快運公司的現(xiàn)實選擇。

上海條形碼從最初僅作為商品身份證解決商品的身份識別和零售結(jié)算，逐漸用于物流、倉儲、出產(chǎn)、商業(yè)交易方、位置等編碼標識治理，還能承載商品的出產(chǎn)日期、批號、位置等更多附加信息，近年來更在食物安全追溯、產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)管、電子商務、電子政務、移動商務等重點領(lǐng)域得到更深層次的應用。條形碼的重要屬性是無含義性。條碼符號通常并不包含商品價格或防偽等信息，假如散裝的生鮮食物，如蔬菜、生果、肉類等無法預先包裝，不適合印制原印碼的商品，需要在超市或賣場現(xiàn)場打印出條碼，俗稱店內(nèi)碼，這種條碼有時包含表示該商品品名及與其重量或價格。假如某些商品貼有追溯碼，這種條碼便集成了商品品名、價格等信息。

條碼符號是將商品的代碼翻譯成寬窄不同的條形碼供機器識讀，萬一碰到條碼質(zhì)量出了題目或被污損，以及掃描器泛起故障讀取不了條碼信息的情況，條碼下方的一串數(shù)字字符就派上了用場，這些數(shù)字可供人們?nèi)庋圩R別，超市里的收銀員可以通過輸入數(shù)字達到讀取數(shù)據(jù)的目的，讀取的這些數(shù)字與通過掃描器讀取的數(shù)據(jù)是一致的。條碼下邊的13位數(shù)字代碼，是商品在全球通行的獨一的身份證，一個重要屬性就是獨一性。按這個屬性編制的條碼，條形碼在全球范圍內(nèi)不重復，對不同種類、不同規(guī)格、不同包裝、不同價格、不同顏色等性質(zhì)的商品，均應編制不同的代碼。否則計算機系統(tǒng)就會把它們視為完全相同的商品，從而造成價格結(jié)算及治理上的混亂。對企業(yè)來說，只有印制了條碼的商品才是行銷全球的通行證。

商品條形碼是商品的獨一標識，為國際通用的產(chǎn)品符號，各國同一編碼，可以標出商品的出產(chǎn)國、制造廠家、商品名稱、出產(chǎn)日期、分類號、種別、日期等信息。條形碼為保證在線商品信息的完整性，利便賣家針對消費者開展針對性營銷。眾所周知，商品條碼（簡稱條碼或條形碼）是由一條條深色和淺色條形符號及其下方的阿拉伯數(shù)字（字母）代碼兩部門構(gòu)成的符號構(gòu)成的。

常用上海條形碼簡介

EAN碼:

EAN碼是國際物品編碼協(xié)會制定的一種商品用條碼,通用于全世界。EAN碼符號有標準版(EAN-13)和縮短版(EAN-8)兩種,我國的通用商品條碼與其等效。我們?nèi)粘Ｙ徺I的商品包裝_上所印的條碼一般就是EAN碼。

UPC碼:

UPC碼是美國統(tǒng)-代碼委員會制定的一種商品用條碼,主要用于美國和加拿大地區(qū),我們在美國進口的商品上可以看到。

39碼:

39碼是一種可表示數(shù)字、字母等信息的條碼,主要用于工業(yè)、圖書及票證的自動化管理，目前使用極為廣泛。

庫德巴(Codebar)碼:

庫德巴碼也可表示數(shù)字和字母信息,主要用于醫(yī)療衛(wèi)生、圖書情報、物資等領(lǐng)域的自動識別。

二維條碼:

一維條碼所攜帶的信息量有限,如商品上的條碼僅能容納13位(EAN-13碼)阿拉伯數(shù)字,更多的信息只能依賴商品數(shù)據(jù)庫的支持,離開了預先建立的數(shù)據(jù)庫,這種條碼就沒有意義了,因此在-定程度上也限制了條碼的應用范圍?；谶@個原因,在90年代發(fā)明了二維條碼。二維條碼除了具有一維條碼的優(yōu)點外,同時還有信息量大、可靠性高，保密、防偽性強等優(yōu)點。

目前二維條碼主要有PDF417碼、Code49碼、Code16K碼、DataMatrix碼、MaxiCode碼等,主要分為堆積或?qū)优攀胶推灞P或矩陣式兩大類。

二維條碼作為-種新的信息存儲和傳遞技術(shù),從誕生之時就受到了國際社會的廣泛關(guān)注。經(jīng)過幾年的努力,現(xiàn)已應用在國防、公共安全、交通運輸、醫(yī)療保健、工業(yè)、商業(yè)、金融、海關(guān)及政府管理等多個領(lǐng)域。

二維條碼依靠其龐大的信息攜帶量,能夠把過去使用一維條碼時存儲于后臺數(shù)據(jù)庫中的信息包含在條碼中,可以直接通過閱讀條碼得到相應的信息,并且二維條碼還有錯誤修正技術(shù)及防偽功能,增加了數(shù)據(jù)的安全性。

二維條碼可把照片、指紋編制于其中,可有效地解決證件的可機讀和防偽問題。因此,可廣泛應用于護照、身份證、行車證、軍人證、健康證、保險卡等。

美國亞利桑納州等十多個州的駕駛證、美國軍人證、軍人醫(yī)療證等在幾年前就已采用了PDF417技術(shù)。將證件上的個人信息及照片編在二維條碼中,不但可以實現(xiàn)身份證的自動識讀,而且可以有效的防止偽冒證件事件發(fā)生。菲律賓埃及、巴林等許多國家也已在身份證或駕駛證上采用了二維條碼,我國香港特區(qū)護照上也采用了二維條碼技術(shù)。

另外在海關(guān)報關(guān)單、長途貨運單、稅務報表、保險登記表上也都有使用:=維條碼技術(shù)來解決數(shù)據(jù)輸入及防止偽造、刪改表格的例子。

在我國部分地區(qū)注冊會計師證和汽車銷售及售后服務等方面,二維條碼也得到了初步的應用。

如今，在不少行業(yè)推廣的物聯(lián)網(wǎng)自動識別應用領(lǐng)域中，二維碼掃描模塊是迄今為止最經(jīng)濟、實用、靈活的一種自動識別條形碼的引擎模塊，可方便地嵌入集成到智能設備上拓展“二維碼掃描”的功能以實現(xiàn)自動化識別和智能化管理，自動地獲取到被識別物品的相關(guān)信息并將數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_系統(tǒng)進行后續(xù)處理。

總體上來說，在設備集成上選用二維上海條形碼掃描模塊不僅經(jīng)濟實惠、數(shù)據(jù)輸入速度快，而且可靠性高、靈活便捷，可為自助設備提供高效便捷的數(shù)據(jù)處理方式。如我們熟知的自助售貨機上一般都貼有“付款感應區(qū)”或“掃描二維碼”的字樣，內(nèi)部空間便嵌入有二維條碼掃描模塊，它的工作原理是通過掃描模塊智能感應識別手機付款碼從而達到自動售貨的功能。在公共交通行業(yè)中，公交掃碼一體機/地鐵驗票閘機（或其他智能終端）同樣是植入了二維碼掃描模塊，作為一種常見的條形碼識讀組件，它可以很便捷地將手機“乘車碼”進行掃描并將二維碼數(shù)據(jù)傳輸?shù)胶笈_運營系統(tǒng)和移動支付系統(tǒng)上進行自助扣費。

二維碼掃描模塊的應用場景：

1、掃描模塊嵌入自助售貨機的“付款感應區(qū)”2、公交掃碼一體機/地鐵驗票閘機植入有二維掃描模塊3、二維碼掃描模組嵌入傳統(tǒng)自助設備形成“二維碼掃描區(qū)”（如排隊叫號設備、自助點餐機、自助繳費機、自助取票機、廣告機、物流柜、充電樁等）4、條碼掃描模塊嵌入智能手持終端5、條碼識讀模塊嵌入醫(yī)療器械/工業(yè)平板6、二維碼識讀引擎嵌入物流柜/自助柜7、二維碼掃描頭嵌入智慧社區(qū)門禁/通道式閘機，拓展“掃碼開門”功能總結(jié)：

隨著自動識別技術(shù)的成熟，二維條碼掃描模塊在各個領(lǐng)域已經(jīng)部署并推廣了多種產(chǎn)品形態(tài)和解決方案的植入，不僅提高了我們的工作效率，還為我們打造了一個更加智能化的生活平臺，讓便利無處不在。作為一家以自動識別技術(shù)為核心的物聯(lián)網(wǎng)高新企業(yè)，具有豐富的行業(yè)經(jīng)驗、優(yōu)良信譽和口碑，其產(chǎn)品涵蓋了1D/2D條碼掃描模塊、二維碼掃描模塊、移動支付核心設備二維碼掃描模組、嵌入式二維碼掃描器、二維碼掃描頭和條碼掃描設備等，專注于物聯(lián)網(wǎng)自動識別技術(shù)和相關(guān)行業(yè)應用方案。如果您有條碼掃描模塊及方案的需求歡迎聯(lián)系我們！科技將提供二維碼模塊樣品測試（可OEM個性化定制）和行業(yè)應用方案滿足您的需求。