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什么是條形碼?

上海條形碼是由一組按一定編碼規(guī)則排列的條、空符號，用以表示一定的字符、數(shù)字及符號組成的信息。條碼系統(tǒng)是由條碼符號設(shè)計、制作及掃描閱讀組成的自動識別系統(tǒng)。

條碼編碼方式：

條碼種類很多，常見的大概有二十多種碼制，其中包括：

Code39碼（Alpha39/標(biāo)準(zhǔn)39碼）、Codabar碼（庫德巴碼）、Code25碼（標(biāo)準(zhǔn)25碼）、ITF25碼（交叉25碼）、Matrix25碼（矩陣25碼）、UPC-A碼、UPC-E碼、EAN-13碼（EAN-13國際商品條碼）、EAN-8碼（EAN-8國際商品條碼）、中國郵政碼（矩陣25碼的一種變體）、Code-B碼、MSI碼、、Code11碼、Code93碼、ISBN碼、ISSN碼、Code128碼（Code128碼，包括EAN128碼）、Code39EMS（EMS專用的39碼）等一維條碼和QRcode、PDF417等二維條碼。

目前，國際廣泛使用的條碼種類有EAN、UPC碼（商品條碼，用于在世界范圍內(nèi)唯一標(biāo)識一種商品。我們在超市中最常見的就是這種條碼）、Code39碼（可表示數(shù)字和字母，在管理領(lǐng)域應(yīng)用最廣）、ITF25碼（在物流管理中應(yīng)用較多）、Codebar碼（多用于醫(yī)療、圖書領(lǐng)域）、Code93碼、Code128碼等。其中，EAN碼是當(dāng)今世界上廣為使用的商品條碼，已成為電子數(shù)據(jù)交換（EDI）的基礎(chǔ)；UPC碼主要為美國和加拿大使用；在各類條碼應(yīng)用系統(tǒng)中，Code39碼因其可采用數(shù)字與字母共同組成的方式而在各行業(yè)內(nèi)部管理上被廣泛使用；在血庫、圖書館和照像館的業(yè)務(wù)中，Codebar碼也被廣泛使用。

除以上列舉的一維條碼外，二維條碼也已經(jīng)在迅速發(fā)展，并在許多領(lǐng)域找到了應(yīng)用。

常用條碼簡介：

EAN碼

EAN碼是國際物品編碼協(xié)會制定的一種商品用條碼，通用于全世界。EAN碼符號有標(biāo)準(zhǔn)版（EAN-13）和縮短版（EAN-8）兩種，我國的通用商品條碼與其等效。我們?nèi)粘Ｙ徺I的商品包裝上所印的條碼一般就是EAN碼。

UPC碼

UPC碼是美國統(tǒng)一代碼委員會制定的一種商品用條碼，主要用于美國和加拿大地區(qū)，我們在美國進口的商品上可以看到。

39碼

39碼是一種可表示數(shù)字、字母等信息的條碼，主要用于工業(yè)、圖書及票證的自動化管理，目前使用極為廣泛。

庫德巴（Codebar）碼

庫德巴碼也可表示數(shù)字和字母信息，主要用于醫(yī)療衛(wèi)生、圖書情報、物資等領(lǐng)域的自動識別。

二維條碼：

一維條碼所攜帶的信息量有限，如商品上的條碼僅能容納13位（EAN-13碼）阿拉伯?dāng)?shù)字，更多的信息只能依賴商品數(shù)據(jù)庫的支持，離開了預(yù)先建立的數(shù)據(jù)庫，這種條碼就沒有意義了，因此在一定程度上也限制了條碼的應(yīng)用范圍?；谶@個原因，在90年代發(fā)明了二維條碼。二維條碼除了具有一維條碼的優(yōu)點外，同時還有信息量大、可靠性高，保密、防偽性強等優(yōu)點。

目前二維條碼主要有QRCode、PDF417碼、Code49碼、Code16K碼、DataMatrix碼、MaxiCode碼等，主要分為堆積或?qū)优攀胶推灞P或矩陣式兩大類。

二維條碼作為一種新的信息存儲和傳遞技術(shù)，從誕生之時就受到了國際社會的廣泛關(guān)注。經(jīng)過幾年的努力，現(xiàn)已應(yīng)用在國防、公共安全、交通運輸、醫(yī)療保健、工業(yè)、商業(yè)、金融、海關(guān)及政府管理等多個領(lǐng)域。

二維條碼依靠其龐大的信息攜帶量，能夠把過去使用一維條碼時存儲于后臺數(shù)據(jù)庫中的信息包含在條碼中，可以直接通過閱讀條碼得到相應(yīng)的信息，并且二維條碼還有錯誤修正技術(shù)及防偽功能，增加了數(shù)據(jù)的安全性。

二維條碼可把照片、指紋編制于其中，可有效地解決證件的可機讀和防偽問題。因此，可廣泛應(yīng)用于護照、身份證、行車證、軍人證、健康證、保險卡等。

美國亞利桑納州等十多個州的駕駛證、美國軍人證、軍人醫(yī)療證等在幾年前就已采用了PDF417技術(shù)。將證件上的個人信息及照片編在二維條碼中，不但可以實現(xiàn)身份證的自動識讀，而且可以有效的防止偽冒證件事件發(fā)生。菲律賓、埃及、巴林等許多國家也已在身份證或駕駛證上采用了二維條碼，我國香港特區(qū)護照上也采用了二維條碼技術(shù)。

另外在海關(guān)報關(guān)單、長途貨運單、稅務(wù)報表、保險登記表上也都有使用二維條碼技術(shù)來解決數(shù)據(jù)輸入及防止偽造、刪改表格的例子。

在我國部分地區(qū)注冊會計師證和汽車銷售及售后服務(wù)等方面，二維條碼也得到了初步的應(yīng)用。

另外我國制定了兩個二維碼的國家標(biāo)準(zhǔn)：二維碼網(wǎng)格矩陣碼（SJ/T11349-2006）和二維碼緊密矩陣碼（SJ/T11350-2006）,方便了我國在二維碼技術(shù)上面的研發(fā)。

一個成功的企業(yè)往往要經(jīng)常了解客戶需要什么樣的產(chǎn)品，并且為客戶提供低成本、高質(zhì)量、高性能的產(chǎn)品。他們歡迎客戶的特殊要求，視之為有別于他們的競爭對手的一種機遇。近年來，由于競爭壓力的增加，到90年代中，企業(yè)對客戶的良好服務(wù)已成為一種優(yōu)勢。企業(yè)要想在競爭中獲勝，必須改變其貿(mào)易循環(huán)的著眼點?，F(xiàn)在的貿(mào)易循環(huán)應(yīng)視為由客戶驅(qū)動——“市場為龍頭”，并強調(diào)在貿(mào)易循環(huán)中建立企業(yè)的合作伙伴關(guān)系。成功的企業(yè)的最重要特點是客戶驅(qū)動的程度，通過提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品與服務(wù)、準(zhǔn)時交貨，低成本和高質(zhì)量來贏得客戶的完全滿意。

為了做到有效的客戶服務(wù)，企業(yè)必須有能力快速地響應(yīng)其客戶的特殊業(yè)務(wù)需求。為了減少庫存，并提高訂單的履約率，采取有選擇的發(fā)貨渠道顯得尤為重要。由于地理等因素的影響，從企業(yè)的供應(yīng)商直接發(fā)貨給客戶是常用的一種經(jīng)營業(yè)務(wù)方式。此外，還必須重視優(yōu)化庫存，重視設(shè)備。各種資源及空間的利用，從而達到對物流作業(yè)的有的管理。

倉庫的實際布局必須優(yōu)化。使其與作業(yè)員、物料接收、通過主庫存區(qū)以提貨及發(fā)送的流程及類型相匹配。正確的定義倉庫的地理布局有助于減少貨物的移動時間，提高倉儲作為效率，降低成本，節(jié)省開支。倉庫的地理布局可定義為二維、三維、自由式或組合式。例如主體倉庫一般定義為二維：通道、貨架、貨層。貨位地址可用二維。庫位可按存儲能力、棧板類型、存放容器、貨架類型及特殊用途等進行定義。貨物處理的類型可以是大批存儲、臨時存儲、退貨暫存等。產(chǎn)品的批號控制是一個關(guān)鍵的倉儲處理項目。產(chǎn)品要有批號，以便于對質(zhì)量進行跟蹤，對過期的物料進行控制，以保證交付到客戶手中的是合乎質(zhì)量要求的立品。

可見，今天的倉庫作業(yè)和庫存控制作業(yè)已十分多樣化。復(fù)雜化，靠人工去記憶去處理已十分困難。如果不能保證正確的進貨、驗收、質(zhì)量保證及發(fā)貨，就會導(dǎo)致浪費時間，產(chǎn)生庫存，延遲交貨，增加成本，以致失去為客戶服務(wù)的機會。采用上海條形碼技術(shù)。并與信息處理技術(shù)結(jié)合，可確保庫存量的準(zhǔn)確性，保證必要的庫存水平及倉庫中物料的移動。與進貨發(fā)貨協(xié)調(diào)一致，保證產(chǎn)品的最優(yōu)流入、保存和流出倉庫。

今天在倉庫中最普遍的技術(shù)話題是條碼化，伴之以數(shù)據(jù)存儲、傳輸、智能軟件、計算機平臺以及通訊網(wǎng)絡(luò)等。不論物流流向那里，我們都可以自動地記錄下物流的流動，條碼技術(shù)與信息處理技術(shù)的結(jié)合幫助我們合理地，有的地利用倉庫空間，以最快速、最正確、最低成本的方式為客戶據(jù)供最好的服務(wù)。

東京街頭，在便利店、地鐵、戶外廣告等處，隨處可見小小的方形花紋圖案。路過的行人只需稍作停留，取出手機隨意一拍，僅僅是這一瞬間，他們就完成了信息獲取、電子交易、以及二維碼憑證獲取。而后便可以開心地奔赴影院、球場、餐廳或機場等場所，快捷地享受他們定購的服務(wù)。這就是二維上海條形碼識別技術(shù)的神奇之處。而小小的一塊方形花紋圖案背后，隱藏著的是一扇通往未來數(shù)碼生活的大門。在日本、韓國乃至歐美等發(fā)達國家，二維條碼識別技術(shù)的應(yīng)用正在逐漸改變?nèi)藗兊纳盍?xí)慣。近年來日本和韓國開始使用帶有二維條碼的電子票，占據(jù)了電子門票85%的份額，由于使用非常方便，有力地推動了移動電子商務(wù)的應(yīng)用。

一般的商品、名片甚至報紙、雜志上的廣告都會附有相應(yīng)的二維碼，人們利用二維碼讀取設(shè)備就能登陸該商品的網(wǎng)站或直接獲取信息。盡管當(dāng)前國內(nèi)二維條碼市場尚處于起步階段，但“中國條碼”時代的到來，必將促進產(chǎn)業(yè)觀念的全面更新。運營商、技術(shù)提供商和終端廠商各方面的合作聯(lián)動，也將大大降低高端技術(shù)服務(wù)應(yīng)用的門檻。不久的將來，各種各樣的服務(wù)都可以通過二維條碼識別技術(shù)來實現(xiàn)，為人們的生活再增添一份便捷。目前，作為二維條碼技術(shù)應(yīng)用一大領(lǐng)域的手機二維條碼業(yè)務(wù)，也已經(jīng)開始在國內(nèi)部分地區(qū)出現(xiàn)，它與手機地圖、手機電視等業(yè)務(wù)一樣，既實用又時尚。

不久前北京移動曾推出的手機電子票，即把特定的業(yè)務(wù)信息（如影院、影廳、節(jié)目名稱、日期、場次及票價等）加密編制成二維條碼，根據(jù)客戶的手機型號進行適配封裝后，以短信或彩信的形式發(fā)送到客戶的手機上，從而形成一張加密的電子票。在看電影時，客戶只需出示接收到的電子票并在驗票機前掃描確認(rèn)，驗票機即可打印出正式電影票。省去了排隊買票的麻煩，而且避免了電影票丟失而影響觀影的可能性，方便實用的電子票讓人們充分感受到了數(shù)字時代生活的便利與輕松。

隨著具備中國自主知識產(chǎn)權(quán)的二維條碼技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)正式成為國際標(biāo)準(zhǔn)，條碼識別技術(shù)開始為人們所重視，并越來越多地出現(xiàn)在日常生活當(dāng)中?！昂芸赡?，將來去看演唱會或者展覽，買到的票不再是紙質(zhì)的，而是一個二維條碼；名片用手機一拍，聯(lián)系方式等各種資料便存儲到手機當(dāng)中；每次出門不再需要為帶各種各樣的卡而發(fā)愁，購物的時候只需用手機輕輕一掃，就完成了網(wǎng)上銀行的支付?！?/p>

目前條碼識別技術(shù)在手機上的應(yīng)用只是冰山一角，未來是一個信息與服務(wù)整合的世界，通過平臺資源的結(jié)合，會讓增值服務(wù)更加發(fā)達。而隨著“中國條碼”時代的正式到來，二維條碼將融入到人們的衣、食、住、行等方方面面，深刻改變?nèi)藗兊纳盍?xí)慣，在我國掀起應(yīng)用和推廣的高潮。

近年來，采用集裝箱運輸方式的外貿(mào)貨物進口增長迅猛，且主要是一些機電產(chǎn)品、化工原料等價值較高的貨物。對集裝箱進行開箱檢查難度大，費時長，根據(jù)海關(guān)總署規(guī)定，只要有１０％的開箱查驗率就符合要求。那么，如何對剩余９０％的貨箱進行有效監(jiān)控，防止偷逃關(guān)稅和走私行為發(fā)生，就成了各地海關(guān)面臨的一個普遍難題。

海關(guān)集裝箱自動識別驗核系統(tǒng)日前投入使用，該自動識別驗核系統(tǒng)的研制成功，為解決這一難題提供了重要的技術(shù)支撐，同時也填補了國內(nèi)海關(guān)在集裝箱自動檢測領(lǐng)域的空白。

據(jù)介紹，該系統(tǒng)由電子探頭、識別系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫校核系統(tǒng)以及接警系統(tǒng)等幾部分組成。當(dāng)一輛載有集裝箱的貨車駛到海關(guān)管制區(qū)出口處時，安裝在出口處的地磅立即對其進行稱重，上方的電子探頭同時將集裝箱圖像和運輸車輛圖像攝取，稱重結(jié)果和攝取的圖像實時傳送到主控中心后，計算機首先根據(jù)程序識別出集裝箱號，然后依據(jù)箱號到數(shù)據(jù)庫校核系統(tǒng)中取得集裝箱公司提供的艙單數(shù)據(jù)和該批貨物的海關(guān)報關(guān)單。并對相關(guān)數(shù)據(jù)進行比較、核對。當(dāng)計算機確認(rèn)集裝箱貨物符合海關(guān)監(jiān)管要求時，放行指令立即發(fā)出，出口處檔桿自動拉起。如驗核結(jié)果有疑問，接警系統(tǒng)發(fā)出報警信號，不予放行，扣貨待查。整個作業(yè)流程，全部由系統(tǒng)自動完成，時間為３０秒。