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長寧區(qū)商品條形碼查詢方法

作者:上海謙如條形碼代辦有限公司 時間:2023-09-02 08:56:50

一維上海條碼:一維條碼只是在一個方向(一般是水平方向)表達信息,而在垂直方向則不表達任何信息,其一定的高度通常是為了便于閱讀器的對準。一維條碼的應用可以提高信息錄入的速度,減少差錯率,可直接顯示內(nèi)容為英文、數(shù)字、簡單符號;貯存數(shù)據(jù)不多,主要依靠計算機中的關聯(lián)數(shù)據(jù)庫;保密性能不高;損污后可讀性差。

二維條碼:在水平和垂直方向的二維空間存儲信息的條碼,稱為二維條碼(2-dimensionalbarcode),英文標準名稱417Barcode??芍苯语@示英文、中文、數(shù)字、符號、圖型;貯存數(shù)據(jù)量大,可存放1K字符,可用掃描儀直接讀取內(nèi)容,無需另接數(shù)據(jù)庫;保密性高(可加密);安全級別最高時,損污50%仍可讀取完整信息。

上海條碼掃描槍/掃描器是什么工作原理,它的識別數(shù)據(jù)是通過什么樣的方式傳輸?shù)诫娔X呢?條碼掃描器組成一般由光源、光學透鏡、掃描模組、模擬數(shù)字轉(zhuǎn)換電路加塑料外殼構(gòu)成。

條碼概述-條形碼識別原理(條碼識別原理)條碼是由美國的N.T.Woodland在1949年首先提出的。隨著計算機應用的不斷普及,條碼的應用得到了很大的發(fā)展。條碼可以標出商品的生產(chǎn)國、制造廠家、商品名稱、生產(chǎn)日期、圖書分類號、郵件起止地點、類別、日期等信息,因而在商品流通、圖書管理、郵電管理、銀行系統(tǒng)等許多領域都得到了廣泛的應用。

條形碼是迄今為止最為經(jīng)濟、實用的一種自動識別技術之一,不僅輸入速度快,而且可靠性高,誤碼率低于百萬分之一。另外,其制作也十分簡單,對設備和材料沒有特殊要求,設備和生產(chǎn)成本低。

激光槍的工作原理

激光掃描器是各種掃描器中價格相對較高的,但它所能提供的各項功能指標最高,因此在各個行業(yè)中都被廣泛采用。

激光掃描器的基本工作原理為:手持式激光掃描儀通過一個激光二極管發(fā)出一束光線,照射到一個旋轉(zhuǎn)的棱鏡或來回擺動的鏡子上,反射后的光線穿過閱讀窗照射到條碼表面,光線經(jīng)過條或空的反射后返回閱讀器,由一個鏡子進行采集、聚焦,通過光電轉(zhuǎn)換器轉(zhuǎn)換成電信號,該信號將通過掃描期或終端上的譯碼軟件進行譯碼。

激光掃描器分為手持與固定兩種形式:手持激光槍連接方便簡單、使用靈活,固定式激光掃描儀適用于閱讀最較大、條碼較小的場合,有效解放雙手工作。

優(yōu)點:激光掃描器可以很杰出的用于非接觸掃描,通常情況下,在閱讀距離超過30cm時激光閱讀器是唯一的選擇;激光閱讀條碼密度范圍廣,并可以閱讀不規(guī)則的條碼表面或透過玻璃或透明膠紙閱讀,因為是非接觸閱讀,因此不會損壞條碼標簽;因為有較先進的閱讀及解碼系統(tǒng),首讀識別成功率高、識別速度相對光筆及CCD更快,而且對印刷質(zhì)量不好或模糊的條碼識別效果好;誤碼率極低(僅約為三百萬分之一)。

什么是物流快遞柜?

物流快遞柜是一個基于物聯(lián)網(wǎng)的,能夠?qū)⑽锲罚旒┻M行識別、暫存、監(jiān)控、管理的設備。可以與PC服務器一起構(gòu)成智能快遞投遞箱系統(tǒng)。

應用現(xiàn)狀

在小區(qū)、辦公樓的門口,我們都會看到一個大型的豎排的物流快遞柜。我們只需憑借快遞公司發(fā)給我們的二維碼,二維碼放置在二維碼掃描區(qū)域進行掃描,識讀驗證成功,就可以打開柜子,取走快遞。物流快遞柜可以24小時全天候掃碼取件,隨時隨地都能夠快讀取件。

物流快遞柜專用二維碼掃描模塊有什么作用?

1.集成度高,性能強勁

2.掃碼速度快,反應能力強

3.采用自主研發(fā)的核心解碼技術,能夠快速識讀紙質(zhì)上海條碼和手機亮屏幕條碼。

4.綠色低功耗,耗時長

物流快遞柜專用二維碼掃描模塊價格是多少?

物流快遞柜專用的二維碼掃描模塊價格主要是根據(jù)客戶訂購的數(shù)量、型號進行最終的定價。如果您有需求,歡迎您致電與我們聯(lián)系。

近年來,采用集裝箱運輸方式的外貿(mào)貨物進口增長迅猛,且主要是一些機電產(chǎn)品、化工原料等價值較高的貨物。對集裝箱進行開箱檢查難度大,費時長,根據(jù)海關總署規(guī)定,只要有10%的開箱查驗率就符合要求。那么,如何對剩余90%的貨箱進行有效監(jiān)控,防止偷逃關稅和走私行為發(fā)生,就成了各地海關面臨的一個普遍難題。

海關集裝箱自動識別驗核系統(tǒng)日前投入使用,該自動識別驗核系統(tǒng)的研制成功,為解決這一難題提供了重要的技術支撐,同時也填補了國內(nèi)海關在集裝箱自動檢測領域的空白。

據(jù)介紹,該系統(tǒng)由電子探頭、識別系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫校核系統(tǒng)以及接警系統(tǒng)等幾部分組成。當一輛載有集裝箱的貨車駛到海關管制區(qū)出口處時,安裝在出口處的地磅立即對其進行稱重,上方的電子探頭同時將集裝箱圖像和運輸車輛圖像攝取,稱重結(jié)果和攝取的圖像實時傳送到主控中心后,計算機首先根據(jù)程序識別出集裝箱號,然后依據(jù)箱號到數(shù)據(jù)庫校核系統(tǒng)中取得集裝箱公司提供的艙單數(shù)據(jù)和該批貨物的海關報關單。并對相關數(shù)據(jù)進行比較、核對。當計算機確認集裝箱貨物符合海關監(jiān)管要求時,放行指令立即發(fā)出,出口處檔桿自動拉起。如驗核結(jié)果有疑問,接警系統(tǒng)發(fā)出報警信號,不予放行,扣貨待查。整個作業(yè)流程,全部由系統(tǒng)自動完成,時間為30秒。


 

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