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上海條形碼現(xiàn)已廣泛應(yīng)用于生活中的各個領(lǐng)域,條碼技術(shù)已經(jīng)不僅僅是簡單的符號技術(shù)和自動識別技術(shù)了，上海條形碼依然在倉管、生產(chǎn)線自動化、圖書、商業(yè)行業(yè)有更加廣泛的應(yīng)用前景。 由于二維條碼技術(shù)的興起，使一維條碼、二維條碼的發(fā)展迎來嶄新的發(fā)展空間。

 條碼作為重要的符號技術(shù)，將在EDI、供應(yīng)鏈等跨行業(yè)的信息流物流過程中起著十分重要的作用。 以下以生產(chǎn)企業(yè)條形碼應(yīng)用為主介紹條碼的主要應(yīng)用和設(shè)計。

一、倉庫管理條碼系統(tǒng)

條碼倉庫管理是條碼技術(shù)廣泛應(yīng)用和比較成熟的傳統(tǒng)領(lǐng)域，不僅適用于商業(yè)商品庫存管理，同樣適用于工廠產(chǎn)品和原料庫存管理。只有倉庫管理（盤存）電子化的實現(xiàn)，才能使產(chǎn)品、原料信息資源得到充分利用。倉庫管理是動態(tài)變化的，通過倉庫管理（盤存）電子化系統(tǒng)的建立，管理者可以隨時了解每種產(chǎn)品或原料當(dāng)前貨架上和倉庫中的數(shù)量及其動態(tài)變化，并且定量地分析出各種產(chǎn)品或原料庫存、銷售、生產(chǎn)情況等信息。管理者通過它來及時進貨或減少進貨、調(diào)整生產(chǎn)，保持最優(yōu)庫存量，改善庫存結(jié)構(gòu)，加速資金周轉(zhuǎn)，實現(xiàn)產(chǎn)品和原料的全面控制和管理，更新管理方式。實施條碼倉庫管理（盤存）電子化的特點： 實時數(shù)據(jù)。數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)采用條碼自動識別技術(shù)作為數(shù)據(jù)輸入手段，在進行每一項產(chǎn)品或原料操作（如到貨清點、入庫、盤點）的同時，系統(tǒng)自動對相關(guān)數(shù)據(jù)進行處理，并為下一次操作（如財務(wù)管理、出庫）做好數(shù)據(jù)準備。 無停頓運行。

“零”差錯。由于系統(tǒng)幾乎完全免除了物流過程中數(shù)據(jù)的人工鍵盤輸入，大大減少了庫存管理過程中數(shù)據(jù)輸入差錯的可能性。

省人力。 高效率。高速信息流的數(shù)據(jù)實時性以及科學(xué)的決策，使為了保證供應(yīng)的巨大備用庫存可以大幅度地減少或者成為不必要，即可實現(xiàn)低成本、低庫存、高資金周轉(zhuǎn)率、高效益。

實施庫存條碼管理系統(tǒng)：

1、經(jīng)濟型、易實施的庫存管理 保持原有物流方式，實現(xiàn)信息流的自動化，即數(shù)據(jù)采集自動化。 

2、立體全自動倉庫管理系統(tǒng)

二、條碼在工業(yè)中的應(yīng)用

美國福特汽車公司每年向歐洲輸入150萬輛汽車，每輛都帶一表明其型號、規(guī)格和總裝廠的條碼，取代了過去車輛在發(fā)貨和轉(zhuǎn)銷過程中多達11次的人工記錄出廠編號的繁瑣工作。福特公司在比利時的saor1ouis工廠還把條碼刻在車體底部的金屬件上；通過裝配線上某掃描裝置可以對車輛自總裝開始到發(fā)貨出廠的全過程進行跟蹤。作為福特汽車公司的競爭對手棗通用汽車公司，它已經(jīng)用條碼來區(qū)分動力機各主要部件，如閥門、汽化器等。這些部件可組成1550萬種不同型號的動力機，但通用公司只需要其中的438種，通過向計算機輸入條碼，則可以避免出現(xiàn)那些無用的機型結(jié)構(gòu)。 很多國家都在自動生產(chǎn)線上采用了條碼技術(shù)，用來提高生產(chǎn)過程的效率和準確性。

三、辦公室自動化條碼管理

固定資產(chǎn)管理和檔案管理 隨著降低成本和精簡機構(gòu)的需要和固定資產(chǎn)的數(shù)量日益增加，應(yīng)用條碼技術(shù)對固定資產(chǎn)進行管理將十分有效。 使用條碼對固定資產(chǎn)進行分類和編碼；使用條碼數(shù)據(jù)采集器進行資產(chǎn)盤存，通過資產(chǎn)盤存建立固定資產(chǎn)數(shù)據(jù)庫；使用條碼數(shù)據(jù)采集器控制固定資產(chǎn)的購入、領(lǐng)用和數(shù)據(jù)庫的維護與管理實時同步進行；使用條碼數(shù)據(jù)采集器進行固定資產(chǎn)的定期盤存。

門衛(wèi)、考勤管理 (1)、門衛(wèi)管理：合法進入者每人持有一張條碼卡片，進入時在卡槽式掃描器中刷卡或刷卡加密碼，若正確，系統(tǒng)中主機通過繼電器控制電子鎖打開，否則，門不開。 (2)、考勤管理：使用條碼技術(shù)管理企事業(yè)單位的人事考勤，能克服機械打卡的各種弊端，同時是一個企業(yè)現(xiàn)代化管理的重要標志。 

終端系統(tǒng)硬件設(shè)備： SPT1550/SPT1800終端程序： 四大功能模塊----順序巡檢、隨機巡檢、線路查詢、統(tǒng)計分析通信程序： 完成數(shù)據(jù)庫文件下載到手持終端，現(xiàn)場保存的數(shù)據(jù)上傳到計算機系統(tǒng)并已數(shù)據(jù)庫格式保存。終端工作流程 軟件功能1、 采集巡檢人員的工作信息。掃描巡檢人員ID，自動記錄為本次巡檢人2、 查詢、打印巡檢人員、巡檢點、巡檢線路、設(shè)備巡鍵情況?？刹樵儽敬窝矙z人員、巡檢點、巡檢線路3、 設(shè)備巡檢 可分為正常巡檢和隨機巡檢。正常巡檢要求嚴格按巡檢順序執(zhí)行，遇錯則報警。統(tǒng)計漏檢信息。隨機巡檢更該巡檢順序，不統(tǒng)計漏檢信息。重復(fù)掃描自動報警。界面參照下圖：1. 自動統(tǒng)計、分析巡檢人員的工作狀況。

 統(tǒng)計本次已巡檢點數(shù)，待巡檢點數(shù)、漏檢點信息2. 權(quán)限設(shè)置，防止未經(jīng)授權(quán)的操作。巡檢操作前需要掃描用戶ID、確認用戶口令及權(quán)限3. 參數(shù)下載1、 巡檢人員ID、口令、權(quán)限（10個）2、 巡檢設(shè)備1ID（條碼）、名稱、數(shù)據(jù)下限、數(shù)據(jù)上限3、 巡檢設(shè)備2ID（條碼）、名稱、數(shù)據(jù)下限、數(shù)據(jù)上限4、 巡檢設(shè)備nID（條碼）、名稱、數(shù)據(jù)下限、數(shù)據(jù)上限注：如果數(shù)據(jù)上限與下限均為0，則表示該項目只有巡檢狀態(tài)。4. 數(shù)據(jù)上傳a.巡檢人員ID（第一條記錄）、巡檢性質(zhì)（0：正常巡檢/1：隨機巡檢）b.巡檢設(shè)備1ID（條碼）、時間、數(shù)據(jù)值、狀態(tài)（0：正常；1：缺陷；2：檢修；3：故障）c.巡檢設(shè)備2ID（條碼）、時間、數(shù)據(jù)值、狀態(tài)（0：正常；1：缺陷；2：檢修；3：故障）d.巡檢設(shè)備nID（條碼）、時間、數(shù)據(jù)值、狀態(tài)（0：正常；1：缺陷；2：檢修；3：故障）

我們在超市購物結(jié)賬時，收銀員用讀碼器對著商品的條形碼輕輕一掃，“嘀”的一聲，商品的名稱、價錢、產(chǎn)地等信息就全部顯示在收銀機上了。小小的條形碼卻有著如此大的功能，它是怎樣記錄下商品信息的呢？

其實，它的歷史可追溯到1952年，當(dāng)時，美國費城德雷克塞爾大學(xué)技術(shù)系學(xué)生的諾曼?伍德蘭和伯納德?西爾弗獲得了最初的條形碼專利權(quán)。當(dāng)時的條形碼與現(xiàn)在的不同，不是由線條構(gòu)成，而是由一組同心圓構(gòu)成，通過照片掃描器讀取。1966年，條形碼技術(shù)被用于商業(yè)領(lǐng)域。例如當(dāng)時在美國克羅格連鎖超市的辛辛那提分店安裝了條形碼系統(tǒng)，一旦有顧客碰到不能正確讀取的條形碼，超市會提供免費購物券。

隨后，條形碼的讀取器開始與電腦互聯(lián)，這套體系才開始在各種領(lǐng)域中逐漸得到擴展和運用，如軍事機構(gòu)、圖書館和血庫的檔案管理?，F(xiàn)今，條形碼體系在多個國家得到應(yīng)用。

那么，商品上為什么要用條形碼？商品條形碼作為一種產(chǎn)品符號，每一種商品都有它唯一對應(yīng)的條形碼，就像身份證一樣。對于生產(chǎn)、運輸、存儲及零售商來說，商品條碼的作用是顯而易見的，大大減少了各方面的成本。

如今，條形碼已經(jīng)被用到了幾乎所有需要做標記的物品上，從航天飛機到雜貨店里的油鹽醬醋。在身邊絕大多數(shù)買來的東西上，你都可以發(fā)現(xiàn)它的身影。通過條形碼技術(shù)，人們能夠迅速、準確地實現(xiàn)各行業(yè)的快速結(jié)算及登錄、分揀，提高工作效率。

為貫徹落實《商務(wù)部辦公廳 財政部辦公廳關(guān)于開展供應(yīng)鏈體系建設(shè)工作的通知》（以下簡稱《通知》）文件精神，準確把握文件總體思路和目標，加快落實《通知》中關(guān)于供應(yīng)鏈標準體系各項要求，推動我國物流標準化信息化建設(shè)，中國物品編碼中心（以下簡稱編碼中心）于9月8日在北京舉辦了商品條碼系列標準（GS1）供應(yīng)鏈體系建設(shè)培訓(xùn)會。國家標準委副主任于欣麗、編碼中心主任張成海出席會議并致辭。會議由編碼中心總工程師李建輝主持，來自全國47家編碼分支機構(gòu)，華潤萬家等知名零售品牌，招商路凱、集保等供應(yīng)鏈服務(wù)公司的相關(guān)負責(zé)人共140余位代表參加了此次培訓(xùn)。

國家標準委副主任于欣麗為會議致辭，她指出，物流業(yè)是當(dāng)今<第三利潤源>，是融合運輸、倉儲、貨運代理、信息等產(chǎn)業(yè)的復(fù)合型服務(wù)業(yè)，是支撐國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，正成為現(xiàn)代經(jīng)濟新的增長點和重要支柱。統(tǒng)一標準有助于企業(yè)規(guī)范流程、提高效率，與國際接軌，是現(xiàn)代化物流發(fā)展的必要基礎(chǔ)。>她回顧了近年來我國在物流標準化工作中取得的成就，高度肯定了編碼中心在我國商業(yè)流通現(xiàn)代化、物流標準化方面所發(fā)揮的作用，并向參會的編碼中心及分支機構(gòu)代表提出了兩點要求：一是要高度重視，做好支撐；二是要完善標準，做好示范。同時，她還特別提出，要加強基于全球統(tǒng)一編碼標識的商品條碼、托盤編碼等相關(guān)標準的宣貫力度，主動與各地方商務(wù)廳財政廳加強聯(lián)系，積極推進物流相關(guān)標準的應(yīng)用實施，為各類供應(yīng)鏈平臺和城市重要產(chǎn)品追溯平臺做好標準化支撐；首批試點城市涉及的分支機構(gòu)要加強對接，主動承擔(dān)供應(yīng)鏈領(lǐng)域標準制定研究，提出相關(guān)標準意見建議；編碼中心應(yīng)發(fā)揮牽頭抓手作用、標準引領(lǐng)示范作用，輻射帶動周邊，形成城市間互聯(lián)動互動局面，提高區(qū)域供應(yīng)鏈標準化、信息化、協(xié)同化水平，促進提質(zhì)增效降成本。她表示，國家標準委將繼續(xù)重視物流標準化工作，支持商品條碼物流信息技術(shù)在供應(yīng)鏈領(lǐng)域的應(yīng)用，全力配合商務(wù)部做好供應(yīng)鏈體系建設(shè)工作。

中國物品編碼中心主任張成海在致辭中表示，目前我國物品編碼工作在國際組織中的地位顯著提升，編碼中心已進入了國際物品編碼組織的最高決策層，實際參與了GS1全球戰(zhàn)略和應(yīng)用決策，應(yīng)用條碼總數(shù)、商品數(shù)據(jù)總量等重點工作全球領(lǐng)先，尤其是全球電子商務(wù)數(shù)據(jù)標準化方面走在了世界前列。無論是發(fā)達國家還是發(fā)展中國家的編碼組織，都越來越有耐心地傾聽中國的聲音，重視中國的作用?！锻ㄖ返某雠_是為落實《國民經(jīng)濟和社會發(fā)展十三五規(guī)劃綱要》及中央經(jīng)濟工作會議的有關(guān)要求提出的重大舉措，《通知》重基礎(chǔ)，抓標準，高瞻遠矚，意義深遠，為我國物品編碼事業(yè)提供了難得的發(fā)展機遇。他要求各地編碼分支機構(gòu)應(yīng)當(dāng)高度重視，認真領(lǐng)會，更加重視編碼工作。他強調(diào)，編碼工作涉及全行業(yè)全供應(yīng)鏈鏈條，是事關(guān)共享經(jīng)濟發(fā)展的支撐性標準化工作，對國家發(fā)展的支撐作用越來越突出，應(yīng)把握大好時機，發(fā)揮編碼工作的更大價值。

為幫助各地編碼分支機構(gòu)了解商務(wù)部物流標準化建設(shè)政策，掌握物品編碼解決方案，提高GS1標準在供應(yīng)鏈體系中應(yīng)用的能力，為供應(yīng)鏈體系建設(shè)提供更加有力的支持，本次培訓(xùn)還邀請了商務(wù)部流通發(fā)展司物流處處長武傳亮作政策解讀，他從《通知》制定的基本思路、商務(wù)部開展的有關(guān)工作、《通知》支持的內(nèi)容、目標方向四個方面進行了詳盡的解讀。據(jù)武傳亮介紹，托盤租賃、帶托運輸、循環(huán)共用系統(tǒng)建設(shè)、非標托盤轉(zhuǎn)換、設(shè)施設(shè)備更新改造、信息化設(shè)備更新改造等都是《通知》所支持的具體項目內(nèi)容。商務(wù)部流通發(fā)展司物流處處長武傳亮作政策講解　　培訓(xùn)會上，編碼中心應(yīng)用推廣部主任孔洪亮作了《GS1標準--創(chuàng)新物流供應(yīng)鏈的基礎(chǔ)所在》的演講介紹；中國倉儲與配送協(xié)會副會長王繼祥介紹了單元化物流與商貿(mào)物流標準化相關(guān)內(nèi)容。